Не станьте жертвой «серых» дилеров

09.10.2017 15:28

Приобретение автотехники – как лотерея. Так, слишком много должно сойтись, чтоб покупка оказалась удачной. Не последнюю роль здесь значит цена техники и репутация кампании - продавца, наличие средств на счету покупателя и умение их пересчитывать.

Есть мнение, что машина, купленная у неофициальных дилеров, считается наиболее дешевой. Это неправда, ведь уже давно у официальных и неофициальных дилеров цены сравнялись. Неофициальные дилеры давно построили солидные офисы, их товар по внешнему виду ничем не отличается от экспонатов, выставленных на витринах.

Ассортимент сильно радует глаз, комплект необходимых документов не оставляет сомнений с точки зрения законности производства машин. Но все-таки шансы приобрести довольно сомнительную спецтехнику у неофициального дилера находятся на очень высоком уровне. Зачастую после покупки нужной техники многие «серые» продавцы с клиентом стараются вообще больше не «пересекаться». Причина простая: даже юридически "нормальная" машина иногда может доставлять своему владельцу хлопоты. Сначала с сервисом, а потом с гарантийным ремонтом и запасными частями.

Неофициальный дилер не имеет связи с заводоми-производителями, и поэтому не знают , например, об отзыве некоторых моделей для замены частей. Часто происходит, что модель, приобретенная у неофициального дилера, просто не предназначается для работы в определенной стране. Например, не адаптированы подвески, топливная и тормозная системы. Эта машина долго не сможет выдержать специфики некоторых дорог, а именно – российских. Виноватых найти сложно, запчастей нет, как и квалифицированного сервиса. Собственной сети мастерских у «серых» дилеров нет, а в лучшем случае ремонтируют машину на арендованной площадке. Работников в неавторизованном автосервисе новейшие марки спецтехники ставят просто в тупик. Неофициальный дилер хочет просто побыстрее продать технику, а остальное, это уже «не его проблемы».