Высокоточные автовышки с Японии
2014-03-05
Еще во времена Советского Союза японская спецтехника, хотя и в небольших количествах, все же поступала в распоряжения некоторых предприятий. Она была необычно комфортной и в то же время многофункциональной и практичной, что вызывало у советских людей восхищение.
Отечественная техника на уровень уступала японской технике во всех своих параметрах. На сегодняшний день японский автопром признан во всем мире и на территории нашей страны пользуется необыкновенным авторитетом. Этому сопутствует несколько важных факторов, из-за которых японскую спецтехнику так высоко ценят. Во-первых, конструкционные компоненты. Для их изготовления, а особенно для изготовления стрелового приспособления они используют сталь, которая отличается высочайшим качеством.
Прочность стали позволяют снизить общую массу агрегата. Во-вторых, гидравлическая система. По сравнению с отечественными аналогичными транспортными средствами, где используется гидравлика с высоким давлением, масло служит более 8 лет, и проблемы с утечкой или прорывом практически не встречаются.
Завести японскую модель автовышки возможно в любую погоду, а учитывая специфику нашего климата это очень важный фактор. К тому же у наших автовышек в мороз может отказывать гидравлика, что очень опасно, учитывая работы, которые проводятся с помощью автовышек. Не можно говорить, что автовышки отечественного производства непригодны для эксплуатации, но уровень их ниже, чем у японской спецтехники.
Для работ такого типа требуется надежность в сочетании с экономичностью, что и предлагают потребителям японские производители. Для продажи японских автомобилей в России, компания должна зарегистрироваться в Японии на торгах и осуществив покупки привезти ее сюда. К участию в таком мероприятии допускаются только компании с определенной репутацией и капиталом.
Похожие статьи:
На первый взгляд может показаться, что грузовые автомобили – это не слишком востребованный сегодня сегмент рынка. Но стоит хоть немного углубиться в изучение данного вопроса, как тут же становится ясно, что это заблуждение. Такие машины необходимы как крупным автотранспортным предприятиям, ...
В связи с развитием технического прогресса, проблемы связанные с наземной транспортировкой грузов стали весьма актуальными. И тут уж не до гужевого транспорта. За дело уже должны браться «профессионалы». В данное время эту роль весьма успешно исполняют полуприцепы-тяжеловозы, которые при желании ...
То, что выбор должен пасть именно на продукцию известнейшей французской автомобильной компании «Рено», говорит сразу несколько факторов. Во-первых, самосвал «Reno-Kerax» обладает запредельными качествами. При полной загрузке, он может выдержать любые температурные условия. Будь-то знойная жара африканского континента или арктический холод ...
Камский производитель совместно с немецкой известной компанией Даймлер Трак сразили все информационные каналы новостью о выпуске нового флагмена – КАМАЗ-5490. На его разработку были потрачены десятки миллионов долларов. Магистральный тягач выпущен двух видов: кабиной ДМЕК – корейского образца и с ...
Транспортная американская корпорация Erickson’s Incorporated, уже много лет сотрудничающая с Goldhofer, планирует приобрести 70-метровую балочную мостовую ферму, разработанную Goldhofer, для использования в транспортных операциях. Компания приобрела Faktor 5 в числе первых, после Silamas Transport Ltd, одной из тайских фирм. Новая ...