Какой расход топлива ЗИЛ-131

2014-05-23

ЗИЛ-131 – это большой армейский грузовик, который может поднять до пяти тонн груза. Машина имеет восьмицилиндрованный карбюраторный двигатель в 150 л.с. Все 4 колеса у ЗИЛа – ведущие. Полное описание автомобиля можно посмотреть в руководстве по эксплуатации, которое зачастую идет вместе с автомобилем. О его плюсах можно говорить до бесконечности, однако у ЗИЛа есть один существенный минус – это его расход топлива. Расход топлива ЗИЛ-131 имеет очень большой, на 100 км примерно 46 литров бензина. Это не просто большая цифра – это очень большая цифра, и для российских войск она бывает неподъёмной.

История ЗИЛа

Данная марка автомобиля выпускалась большой серией (специально для вооруженных сил) с 1967 года по 1994 год. Данная миссия была доверена Московскому заводу имени Лихачева. Автомобиль был сделан повышенной проходимости специально для того, чтобы транспорт не застревал в лесах и на полигоне. ЗИЛ-131 выпустили на замену грузовику ЗИЛ-157.

Кузов имеет вид платформы с откидным задним бортом. В кузове есть возможность для размещения 16 человек, плюс можно установить скамейку еще на 8 мест. Кузов накрывается темно-зеленым тентом. Предыдущую модель ЗИЛа не укомплектовали электропневматическим приводом включения переднего моста.

ЗИЛ самосвал

Как только начался выпуск вездехода ЗИЛ-131, было решено открыть сразу три линии модификации:

1. автомобиль для перевозки людей и грузов, имеющий 16 посадочных мест и 8 дополнительных;
2. сельдельный тягач, который предназначен для буксировки полуприцепов;
3. автомобиль для перевозки грузов на жаркой пустынной местности.

Со временем, отталкиваясь от этих трех моделей, появилось еще несколько автомобильных модификаций, из них большой популярностью пользовался автопоезд и ЗИЛ с гидроприводом. Зил-131 дизель самосвал пользовался хорошей популярностью не только у вооруженных сил России – половина автомобилей, которые выпускал Московский завод, шли на экспорт. Яркий пример этому были фото с Ирана, Ирака, Сирии или других городов. Случайно сделанная на улице фотография запечатляла не только лица людей, но и отдельно стоящий силуэт советского автомобиля ЗИЛ-131. Африканские страны приспособили самосвал под пожарные насосы и механические лестницы на шасси. Потом опыт с теплых стран переняли и россияне и до сих пор мы можем любоваться творением отечественного автопрома, глядя на яркие красные машины с мигалками и шумной сиреной.

Проблемная сторона автомобиля

Как уже говорилась выше, у ЗИЛа есть одна проблема, а именно большой расход топлива на 100 км. Порой бывает очень сложно найти этот автомобиль, который еще заправляют бензином, в основном все перешли на дизель или газ. Переоборудование ЗИЛ-131 на дизель стоит несущественных затрат, но выгода на исходе приличная.

Технические характеристики

По длине ЗИЛ-131 достигает 7,04 метра, ширина два с половиной метра, высота такая же, как и ширина, кабина достигает трех метров. Общая масса всего автомобиля 6700 килограммов. Если учитывать то, что он помещает в себя 5 тонн груза, то общая масса вместе с грузом получается внушительная. Автомобиль является отличным транспортом в болоте, горах, песках или на грунтовой дороге. Расход топлива Зил-131 хоть и является существенным его недостатком, но автомобиль по большей части гоняют на короткие дистанции и марафон на нем никто преодолевать не собирается.

Высокой скоростью автомобиль не порадует, на максимуме с него можно будет выжать всего 80 км/ч, но порой приходится выбирать: либо хорошая проходимость, либо большая скорость. Да и никто не поедет по лесным дорогам с большей скоростью.

Видео: Танки грязи не боятся. ЗИЛ-131