Утилизация грузовых автомобилей 2014: что нового?

2014-05-23

До сегодняшнего дня в России законов, касающихся переработки автотранспорта, практически нет. Согласно нормативно-правовой базе возможно было лишь списание автомобиля с учета в ГИБДД, а что касается этапа по переработки, то государство либо брало его на себя, либо перенаправляло к частным фирмам совершенно безвозмездно для владельцев. Но теперь все изменилось. Осенью 2013 года Государственная Дума приняла закон об утилизации автомобилей. Так как согласно этому закону будет происходить утилизация грузовых автомобилей 2014, ну и, соответственно, легковых и другого автотранспорта?

Утилизационный сбор

Согласно закону, плата взымается с лиц, которые ввозят автотранспорт в Российскую Федерацию, также взымается и с отечественных производителей автомобилей. Соответственно, ни один автомобиль не сможет получить ни регистрацию, ни паспорт до тех пор, пока за него не будет уплачен утилизационный сбор. Это утилизационный сбор может быть оплачен поставщиком, производителем, либо же самим покупателем.

Предполагают, что сумма за утилизацию, скорее всего, будет включена в стоимость авто, то есть платить придётся как всегда покупателю. Но следует заметить, что среди покупателей, обязующихся платить данную мзду, есть исключения. В их число входят беженцы, соотечественники, вернувшиеся по программе переселения, а также работники посольств и консульств. Также следует отметить, что утилизационный сбор не взымается с раритетного автотранспорта (то есть выпущенного более 30 лет назад).

Что необходимо для процедуры утилизации автотранспорта?

1. Владелец обязан подать заявление и предъявить паспорт.
2. Желательно наличие МРЭО паспорта автомобиля, а также свидетельство о его регистрации и, конечно, номерные знаки.
3. Генеральная доверенность, если, конечно, автомобиль был приобретен с ее помощью. Доверенность необходима для того, что бы снять автомобиль с учета выбраковки.

Процесс утилизации достаточно прост, никаких жестких рамок. Наличие большого количества документов в ГИБДД не требуют. Утилизация автомобиля возможна даже при потере документов и номеров авто. Достаточно написать заявление о желании его утилизации.

Стоимость утилизации автотранспорта в 2013-2014, утилизационные налоги

При утилизации старого транспорта не требуется платить никаких денежных средств, а даже наоборот, в некоторых случаях возможно подзаработать.

Существует два варианта утилизации автомобиля. Первый заключается в передаче авто в государственный пункт утилизации, процедура эта бесплатная. Второй способ несколько сложнее, но прибыльнее. Заключается он в самостоятельном разборе авто и сдачи на металлолом, при этом можно получить до 30 тысяч рублей за легковушку.

Что же касается машин, приобретенных сегодня, то тут дело обстоит немного сложнее. До 2013 года существовал базовый размер утилизационного сбора, который зависел от класса автомобиля. Для легкового авто он составлял 20 тысяч рублей, для грузовиков и автобусов 150 тысяч рублей. При этом всем базовая ставка умножалась на специальный коэффициент, который зависел от возраста автомобиля, объема его двигателя и еще некоторых его параметров.

В 2014 году в действие вступил новый закон об утилизации, согласно которому размер сбора для новенькой легковушки колеблется от 10 до 72 тысяч рублей, для грузовиков – от 90 до 470тысяч рублей (в зависимости от массы грузовика). Сбор с б/у автомобилей также будет происходить и колебаться он от 10 до 100 тысяч рублей .

Утилизация грузовых автомобилей 2014. Что необходимо?

Первое, что необходимо сделать – это пройти процедуру снятия автомобиля с регистрации. Если этого не сделать, то в дальнейшем придётся платить транспортный налог, пускай даже за уже утилизированный транспорт.

Следующим шагом необходимо подать заявление и представить документы, необходимые для проведения процедуры утилизации авто в ГИБДД. В ближайшие 10 дней происходит передача информация в налоговую о снятии автомобиля с учёта, а там уже происходит процедура перерасчета транспортного налога и его полное погашение. Оплатив налоговую задолженность, вы получаете справку, которую впоследствии предъявите собственно в пункте утилизации.

Процесс утилизации автомобиля в ГАИ – это лишь формальная утилизация на бумаге. Сам же автомобиль владелец должен доставить в пункт утилизации самостоятельно. К таким пунктам относят специализированные пункты переработки и обыкновенные пункты приёма металлолома.

Таким образом, учитывая все выше перечисленное можно считать, что на сегодняшний день утилизационный сбор представляет собой просто-напросто очередной транспортный налог. Следует сказать, что процедура утилизации автомобилей в России только началась и находится на зачаточных этапах своего развития, поэтому остается еще много вопросов и проблем. Сегодня все вырученные средства перечисляются в федеральный бюджет без какого-либо конкретного распределения согласно характера сбора.

Видео: Ножницы ARDEN – утилизация автомобилей и грузовиков